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Betriebliche Sozialpolitik im historischen Systemvergleich
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Betriebliche Sozialpolitik im historischen Systemvergleich

Das Volkswagenwerk und der VEB Sachsenring von den 1950er bis in die 1980er Jahre

von Rüdiger Gerlach

83,30 EUR
EA
Über Buchhandel bestellbar

Details

ISBN
9783515107457
Verlag
Franz Steiner Verlag
Erschienen
08.10.2014
Auflage
1. Auflage
Sprache
Deutsch
Seiten
457
Einband
EA
Kategorie
Nonbooks, PBS / Geschichte

Beschreibung

Betriebliche Sozialleistungen prägten seit der Industrialisierung das Leben großer Bevölkerungsteile. Für die Zeit der deutschen Teilung analysiert sie Rüdiger Gerlach erstmals im Ost-West Systemvergleich. Auf einer breiten Quellengrundlage verdeutlicht er ihre Entwicklung am Beispiel der Automobilbauer Volkswagen und Sachsenring, die ähnliche Arbeitsbedingungen aufwiesen und gleichzeitig prototypisch für die wirtschaftliche Entwicklung in beiden Teilen Deutschlands stehen. Die Herausforderungen des fordistischen Produktionssystems führten – trotz aller Systemunterschiede – anfangs zu vergleichbaren Formen und Motiven betrieblicher Sozialpolitik. In der Folge der gesellschaftlichen und ökonomischen Veränderungen zwischen 1966 und 1975 kam es zu Zielkonflikten zwischen ihren wirtschaftlichen und sozialen Aufgaben. Seit der Mitte der 1970er Jahre etablierten sich systemtypische Formen sozialer Leistungen, welche die Wahrnehmung der betrieblichen Sozialpolitik in West und Ost bis heute prägen. Der Vergleich mündet in der Analyse ihrer spezifischen und gemeinsamen Entwicklungsprozesse in beiden Systemen, welche die gängigen Bilder vom fürsorglichen DDR-Betrieb und dem an sozialen Fragen uninteressierten Marktunternehmen präzisiert und teilweise konterkariert.

Über den Autor

Rüdiger Gerlach studierte Betriebswirtschaftslehre und Geschichte in Berlin. Promotion 2012 an der Universität Potsdam. Er arbeitet als Wissenschaftlicher Mitarbeiter am Zentrum für Zeithistorische Forschung e.V., Potsdam. Forschungsschwerpunkte: Wirtschaftsgeschichte, Globalisierung, Industriegeschichte, industrielle Beziehungen, Kolonialismus und Imperialismus, Geschichte der Nationalökonomie, Geschichte der Automobilindustrie.